Литые колесные диски

Важный элемент каждой машины – диски, которые разделяются на виды. Они влияют на внешний вид, комфорт и поведение автомобиля на дороге.

Литые колеса по некоторым параметрам опережают другие виды. Главных отличий – три, заключаются они в следующем:

  1. Вес.
  2. Стоимость.
  3. Внешний вид.

Приобретаются по причине того, что они изготавливаются в оригинальных формах, а поэтому каждый автолюбитель найдет вариант по вкусу.

Как выбрать литые колесные диски

Критерии

Материал

В зависимости от сырья для производства делятся на 2 вида:

  1. Магниевые.
  2. Алюминиевые.

Алюминиевые модели в свой состав включают кремний и другие компоненты. Это создает преимущества, среди которых выделяются:

  • стоимость – алюминий не относится к дорогим металлам;
  • маленький вес (плотность составляет 2.7 г/см3);
  • стойкость к воздействию коррозии и реагентов. Это увеличивает срок эксплуатации, так как на поверхности образовывается оксидная пленка высокой прочности.

Помимо этого, алюминий относится к металлам с низкой теплопроводностью. Это свойство создает хорошее охлаждение элементов тормозной системы, а поэтому улучшает ее работу.

Недостаток – хрупкость. Сильные удары (боковые) приводят к повреждениям, причем колесо не погнется, а треснет. Восстановить его не удастся. Поэтому если вам приходится передвигаться по плохим дорогам, то выбирайте другой вид.

В качестве альтернативы для производства используется магний. В составе присутствует и доля алюминия. Преимущество магния – вес, поскольку плотность этого материала составляет 1.7  г/см3.

По сравнению с алюминиевыми моделями, они прочные и не подвергаются серьезному разрушению при наезде на препятствие. Остальные параметры на высоком уровне. Единственный минус – подверженность коррозии и другим агрессивным веществам.

Частично решить проблему помогают многослойные покрытия, но для использования в условиях постоянных дождей и снегов они не подходят.

Целесообразность покупки алюминиевых или магниевых дисков зависит от условий эксплуатации. Если вам нужны усовершенствованные колеса, то стоит отдать предпочтение моделям из магния. Алюминий же подходит для каждодневного использования.

Стоимость

Стоимость продуктов известных брендов высока, но при этом они могут похвастаться качеством. На рынке представлено много моделей-реплик, которые обладают идентичным внешним видом.

Существует ошибочное мнение, что нет смысла платить за имя, ведь можно приобрести недорогие китайские, поскольку они имеют одинаковый срок службы.

Дешевые диски проигрывают оригиналам. Главная причина заключается в технологии производства. Недорогие варианты изготавливаются без контроля. Это не позволяет добиться идеальных характеристик, поэтому попадаются колеса неправильной формы, балансировка которых – серьезная проблема.

Следующее отличие заключается в качестве используемых материалов. Свойства достигаются за счет комбинации алюминия (магния) и других компонентов, которые не разглашаются. Недорогие реплики хрупкие, так как делаются из алюминия. По этой причине существует миф о недостаточной прочности вида.

Оригинальные продукты имеют хорошую покраску, которая характеризуется целостностью. Покрытие дешевых вариантов неравномерное, быстро трескается и осыпается.

Критерии

Срок службы. При должном уходе могут служить десятки лет, а недорогие изделия разрушаются через 2-3 года, и восстановить их нельзя. Надежность оригинальных моделей подтверждается гарантией.

В случае неисправностей производитель устранит их бесплатно. Такой возможности при покупке дешевых аналогов нет, поломки придется устранять за свой счет.

Еще один параметр, который влияет на ходовые качества – материал. Оригинальная продукция именитых брендов проходит строжайший контроль на соблюдение экологических норм. Изделия, которые изготавливаются в Китае, не могут похвастаться качеством, поскольку главная цель производителей – сделать дешевую копию знаменитых брендов.

Вес. В среднем он на треть меньше, чем у железа. Это положительно влияет на управляемость и увеличение срока эксплуатации деталей подвески. Объясняется это тем, что чем ниже вес изделия, тем меньше масса автомобиля.

Для того чтобы диски подходили на различные автомобили, их делают универсальными. Центральное отверстие имеет максимальный размер. Некоторые автолюбители сталкиваются с ситуацией, когда диаметр выступа ступицы для посадки составляет 65 мм, а диаметр самого отверстия – 70 мм.

Можно поставить литые диски и не обращать внимания на разницу, но делать этого не рекомендуется. Несмотря на несоответствие в размерах, оно образует серьезную нагрузку на шпильку. Минимизировать негативное влияние поможет набор проставок, которые нивелируют разницу.

Некоторые производители продают литые диски для своих автомобилей. Предлагается 2 варианта: полная и частичная комплектация. Первый вариант подразумевает приобретение комплекта, состоящего из колеса, креплений и защиты ступицы.

При достаточном бюджете можно приобрести оригинальные изделия с набором аксессуаров. Выгодное предложение найти непросто, ведь сайты делают большие накрутки.

В частичной комплектации продаются без креплений и других деталей. Гайки и болты приобретаются отдельно. Это позволит получить оригинальные колеса с набором качественных аксессуаров по низкой цене. При необходимости берется проставочное колесо нужного размера.

Выбирать нужно модели с гарантией производителя и сертификатом качества, подтверждающим характеристики изделия. Если получить его невозможно, то откажитесь от покупки. Сертификат включает в себя наименование, описание свойств и прочее. Если продавец имеет такой документ, то можно смело выбирать товар в его магазине.

Обратите внимание на подбор крепежей. Болт крепления литого диска длиннее, чем для стального варианта. Покупка короткого болта может стать причиной потери колеса при движении, что приведет к аварии. Гайки выбираются соответствующего размера. Они надежно закрепляют колесо на ступице. Материал должен быть жестким и выдерживать нагрузки.

Эксплуатация

Правила эксплуатации

Предназначены для ровных дорог без ям и препятствий. Поэтому неаккуратным водителям или новичкам лучше отдать предпочтение другим видам.

Целесообразность использования зимой под вопросом. Скользкая дорога и гололед существенно увеличивают риск получения ударов. Если вы не уверены, что сможете во всех ситуациях контролировать автомобиль, то лучше зимой поставить штампованные диски.

Некоторые производители выпускают колеса, покрытие которых разрушается под воздействием соли и других дорожных реагентов. Это может привести к тому, что весной они потеряют вид, их придется восстанавливать.

Рекомендуется зимой использовать высокую резину, что положительно повлияет на управляемость и сцепление с дорогой. Когда на автомобиль устанавливаются литые диски, то выбирается большой диаметр в сочетании с низкопрофильной резиной. Такой выбор нельзя назвать удачным для езды по плохому покрытию.

Неисправности

Неисправности и их решение

  1. Сколы.
  2. Трещины.
  3. Царапины.
  4. Вмятины.

При обнаружении проблемы нужно срочно ее устранить. Если игнорировать повреждение, это приводит к дальнейшему разрушению, и ремонт уже невозможен. Восстановить можно самостоятельно, но хороший ремонт получится только у профессионалов. Главное требование – сохранение правильной геометрии, чего добиться самостоятельно практически невозможно.

Устранение повреждений:

  • ручным выпрямлением;
  • сваркой;
  • наплавкой;
  • прокаткой.

Ручное выпрямление – понадобится молоток и кувалда. Нужно правильно оценить силу и количество ударов, иначе состояние можно только ухудшить.

Сварка используется для устранения крупных повреждений. Надолго отремонтировать не получится. Большинство производителей не рекомендуют подвергать колесо воздействию высоких температур, поскольку это нарушит его структуру и геометрию. Главный недостаток заключается в небезопасности, ведь если колесо снова лопнет при движении, это станет причиной аварии.

Популярной считается прокатка. Она применяется для устранения вмятин и других несерьезных повреждений. Стоимость невысокая. Не предполагает сильного нагревания.

В некоторых ситуациях помочь может наплавка металла на расколы. После завершения процесса литой диск шлифуют и убирают ненужный металл, что завершает процесс восстановления.

Для полного восстановления внешнего вида необходима покраска. При покупке б/у вариантов нужно тщательно осмотреть поверхность. Если на ней пятна, которые не получается очистить – это свидетельство воздействия высоких температур.

Качественное восстановление не оставляет после себя следов, а правильная окраска с равномерным нанесением позволит вернуть колесу изначальный вид.