6 лучших строительных тачек

Размеры стройплощадки зачастую велики, зона разгрузки и место использования материалов находятся далеко друг от друга. Их перенос отнимает много времени и сил. Для ускорения процесса используют специальный инвентарь – строительную тачку. Она снижает нагрузку на работников и позволяет транспортировать больший объем за 1 раз.

 

В отличие от садовых, строительные модели рассчитаны на большую загрузку. Они обладают повышенной грузоподъемностью и вместительностью. Кроме перевозки сыпучих и твердых стройматериалов, тачки также используются для транспортировки грунта и строительного мусора после завершения работ.

Как выбрать строительную тачку

Оборудование применяют многократно в течение длительного времени, хранение и эксплуатация производится в агрессивных условиях, поэтому важным критерием выбора является надежность. Кроме того, инвентарь должен быть удобным в использовании, чтобы облегчить труд рабочим.

Переноска сырья на требуемую территорию возможна с помощью носилок или тачки. В первом случае транспортировку осуществляют двое рабочих, во втором – достаточно одного.

В основе конструкции всех тачек лежат: корыто для загрузки, металлическая рама с рукояткой, колеса для перевозки. При этом модели отличаются друг от друга по разным признакам. Сравнивая различные варианты, обратите внимание на указанные ниже параметры.

Грузоподъемность

От количества загружаемых в лоток материалов зависит скорость работы. Обычные строительные тачки способны выдержать перевозку грузов весом до 200 кг, усиленные – до 320 кг. Вторые имеют укрепленную конструкцию, выдерживают большую нагрузку, за счет чего процесс перевозки занимает меньше времени.

Не стоит перегружать оборудование сверх указанной в характеристиках нормы, иначе оно может сломаться. При этом надо учитывать физические способности человека, который будет осуществлять перевозку. Иногда проще совершить несколько «рейдов», прилагая при этом меньше усилий.

Объем

Этот параметр отражает количество сыпучих ингредиентов (песок, гравий, щебень и т.д.), которые помещаются в кузове. Вместительность корыта рассчитывается в литрах, но является неточным показателем. Ведь сыпучие материалы можно нагрузить «с горкой». Кроме того, сложно определить количество негабаритных грузов и строительного мусора, вмещаемых в корыто.

Средний объем загрузки у строительных моделей составляет 100-110 л. Хотя встречаются модели вместимостью 130 л. От этого параметра зависит размер инвентаря и легкость управления.

Колеса

Ландшафт строительной площадки зачастую неоднородный, поэтому иногда для перевозки материалов требуется повышенная маневренность. Одноколесные тележки удобны для перевозки грузов по узким дорожкам и неровностям. Двухколесные модели обладают меньшей проходимостью, но управлять ими легче, так как нагрузка распределяется равномерно.

Также важную роль играет диаметр и вид покрышек. Чем больше размер колеса, тем легче и удобнее работать с тачкой. По виду различают пневматические (с камерами или без) и литые колеса. Для перевозки материалов по мягкой поверхности лучше подходит первый тип. Они хорошо сглаживают вибрацию, не шумят.  Литые колеса тяжелее и жестче, но их не проколоть, и им не требуется подкачка.

У строительных моделей с металлическим подшипником предусмотрена «встроенная» смазка колеса. Проще в обслуживании вариант с пластиковой втулкой, которая рассчитана на долгий срок использования.

Кузов

Корыто строительных тачек имеет вытянутую трапециевидную форму. Скошенная передняя часть облегчает процесс выгрузки сыпучих материалов.

В отличие от садовых моделей, корыто строительных тачек изготавливают только из стали. Толщина листа – от 0,8 до 3 мм. Это позволяет перевозить больший объем материалов. Для повышения стойкости к ударам и большой нагрузки у кузова имеются дополнительные ребра жесткости. Такой кузов не деформируется даже при максимально допустимых нагрузках.

Для противостояния условиям окружающей среды металл оцинковывают или покрывают эмалевой краской. Краска защищает кузов от механических повреждений в результате ударов и столкновений, окись цинка – от коррозии.

Рукоятки

Удобство управления тачкой зависит от вида ручек, установленных на модель. На одноколесных тачках устанавливают 2 параллельные ручки, на двухколесных – обычно одну поперечную, но бывают модели и с двумя. Продольными ручками удобно маневрировать и наклонять тележку при разгрузке. При использовании поперечной ручки можно тащить тележку за собой. Это удобно в том случае, если толкать тележку впереди тяжело.

На рукоятки наносят специальное покрытие из резины или пластика, предотвращающее проскальзывание рук.

Внешнее покрытие

Инвентарь, используемый на стройке, подвергается агрессивным воздействиям окружающей среды. Долговечность оборудования зависит от способности материалов противостоять процессам окисления и механического разрушения. Эмалированное покрытие защищает металл от повреждений и коррозии, но со временем стирается. Оцинкованные металлы выдерживают негативные воздействия среды дольше.

Конструкция инвентаря

Подразумевает конструктивные особенности рамы, вес тачки (желательно в пределах 20-30 кг), наличие подпорок и ребер жесткости. Рамы строительных тачек изготавливают из толстостенных металлических труб.

Размеры оборудования

Строительные тачки необходимы на производстве или стройке. Габаритные размеры тачки надо знать, чтобы быть уверенным, что она пройдет в дверной проем или другие строительные конструкции, сможет перемещаться по узкой дорожке.

Лучшая усиленная строительная тачка

Садово-строительная двухколесная модель ТОРН применяется для транспортировки строительных и сельскохозяйственных материалов. Внешнее покрытие рамы – порошковая эмаль. Наличие упора облегчает выгрузку сыпучих материалов. Качественная модель включает раму из стальной трубы, оригинальное расположение которой учитывает особенности использования оборудования.

 

Корыто из оцинкованной стали с завальцованными бортами увеличивает прочность и износостойкость, защищает оператора от травмирования. Благодаря опорам кузова обеспечивается высокая грузоподъемность. В комплект входит пневматическое колесо с камерой и шариковые подшипники. Благодаря чему упрощается перевозка материалов по мягкому грунту или твердому покрытию.

Характеристики

  • Грузоподъемность 320 кг.
  • Объем корыта 100 л.
  • Количество и диаметр колес 2×390 мм.
  • Тип колес: пневматические.
  • Материал рамы: эмалированный металл.
  • Материал корыта: оцинкованный металл.

Плюсы

  • большая грузоподъемность;
  • высокая прочность.

Минусы

  • низкая коррозионная стойкость;
  • быстрый износ покрышек;
  • низкое качество пластиковой оплетки на рукоятке.

Лучшая двухколесная строительная тачка

Строительная тачка GIGANT с двумя колесами обладает высокой устойчивостью, не дает крена. Кузов надежно крепится к раме и опоре с помощью 5 болтов. Высокая опора делает процесс загрузки удобным. Небольшой вес облегчает управление оборудованием. Качественное резиновое покрытие рукояток предотвращает проскальзывание, не натирает пальцы рук.

100-литровый кузов укреплен 2 подпорками с фронтальной стороны. Трубная рама не деформируется и не скрипит даже при полной загрузке. Удобные в обслуживании камерные пневмоколеса оснащены износостойкими подшипниками. Стальная рама, покрытая порошковой эмалью, не подвержена влиянию окружающей среды.

Характеристики

  • Грузоподъемность 200 кг.
  • Объем корыта 100 л.
  • Количество и диаметр колес 2×360 мм.
  • Тип колес: пневматические.
  • Материал рамы: эмалированный металл.
  • Материал корыта: оцинкованный металл.

Плюсы

  • устойчивость;
  • удобное управление 1 рукой;
  • надежность;
  • легкость конструкции.

Минусы

  • непроходимость по узким дорожкам;
  • опрокидывание при попадании в яму.

Лучшая одноколесная строительная тачка

Тачка строительная одноколесная ВЫМПЕЛ используется для перевозки грунта, удобрений, строительного мусора и других материалов. Опора перед колесом делает выгрузку содержимого удобнее и защищает колесо от механических воздействий, но цепляется за кочки.

Прочная металлическая рама выдерживает большие нагрузки. Дополнительная поперечная планка надежно фиксирует корыто. Оно не прогибается и не деформируется при полной загрузке. Благодаря одноколесной конструкции обеспечивается повышенная проходимость.

При полной загрузке ковша на оператора ложится большая нагрузка. Прорезиненные ручки обеспечивают надежное сцепление, но управлять придется двумя руками.

Характеристики

  • Грузоподъемность 200 кг.
  • Объем корыта 110 л.
  • Количество и диаметр колес 1×400 мм.
  • Тип колес: пневматические.
  • Материал рамы: эмалированный металл.
  • Материал корыта: оцинкованный металл.

Плюсы

  • повышенная маневренность и проходимость;
  • легкая сборка.

Минусы

  • управление только двумя руками;
  • высокая нагрузка на оператора.

Лучшая оцинкованная строительная тачка

Одноколесная оцинкованная модель КРОК используется для перемещения строительных материалов, мусора или других насыпных или навалочных грузов. Разборная рама облегчает транспортировку агрегата. Легкость конструкции обеспечивает простое управление. Ковш из тонкого оцинкованного металла быстро деформируется при полной загрузке.

Благодаря резиновому камерному колесу (диаметр 400 мм) на подшипниках устройство сглаживает неровности поверхности и гасит вибрацию. Из-за отсутствия пластиковых накладок на упорах со временем стирается краска, появляется ржавчина.

Характеристики

  • Грузоподъемность 200 кг.
  • Объем корыта 110 л.
  • Количество и диаметр колес 1×400 мм.
  • Тип колес: пневматические.
  • Материал рамы: оцинкованный металл.
  • Материал корыта: оцинкованный металл.

Плюсы

  • легкость;
  • компактность.

Минусы

  • маленькая толщина листа корыта;
  • отсутствие накладок на упорах.

Лучшая бескамерная строительная тачка

Удобная строительная тачка БЕЛАМОС уменьшает нагрузку на спину оператора. Литые полиуретановые колеса выдерживают температурный режим от -50 до +50 0С. Диаметр колес 380 мм обеспечивает проходимость и маневренность на болотистых и песчаных участках. Стальная труба с диаметром 28 мм обеспечивает высокую прочность рамы.

Оригинальная конструкция подрамника защищает корыто от деформации, продлевает срок службы изделия. Повышенная грузоподъемность позволяет осуществлять любые экстремальные работы на строительных объектах. Полностью нагруженной тачкой возможно управлять только вдвоем.

Характеристики

  • Грузоподъемность 230 кг.
  • Объем корыта 110 л.
  • Количество и диаметр колес 2×380 мм.
  • Тип колес: пневматические.
  • Материал рамы: эмалированный металл.
  • Материал корыта: оцинкованный металл.

Плюсы

  • износостойкие колеса, не требующие подкачки;
  • высокая грузоподъемность.

Минусы

  • большой вес;
  • дороговизна.

Лучшая дешевая строительная тачка

Недорогая одноколесная тачка Зубр предназначена для использования в загородном доме, на даче или на строительной площадке. Проста и удобна в обращении. Пластиковые накладки на рукоятках предотвращают проскальзывание ладоней. Тонкий материал при полной загрузке корыта деформируется.

Специальная конструкция рамы защищает колесо от ударов, но зацепляется за кочки. Модель обладает высокой маневренностью. Качественные подшипники обеспечивают долгий срок службы. В набор входит полноценный комплект крепежных деталей.

Характеристики

  • Грузоподъемность 200 кг.
  • Объем корыта 110 л.
  • Количество и диаметр колес 1×400 мм.
  • Тип колес: пневматические.
  • Материал рамы: эмалированный металл.
  • Материал корпуса: оцинкованный металл.

Плюсы

  • дешевизна;
  • защита колеса.

Минусы

  • накладки на ручках быстро начинают проворачиваться.

Строительные тачки используют не только при постройке крупных зданий, но и для возведения небольших сооружений на частных территориях. Перевозка сыпучих материалов значительно облегчается при использовании специального оборудования. Тачка – это удобный и неприхотливый инвентарь, который при правильной эксплуатации и своевременном техническом обслуживании прослужит долгие годы.

Выбирая тачку, надо учитывать какие грузы и по какой поверхности будут перевозиться. Этим определяются параметры оборудования. Изучите приведенные выше рекомендации, достоинства и недостатки указанных разновидностей и смело покупайте выбранную модель.

Реклама от спонсоров: // // //