В lcd дизельный

Характеристики: Имя: все в One 12V 8KW дизельный воздух Нагреватель Материал: металл + пластик Цвет: красный + черный Размер: 15,3 39 41,5 см Напряжение: 12 В Мощность: 8000 Вт Топливо: Дизель Полная скорость горения: 100% Расход топлива: 0.1 ~ 0.

24L Рабочая температура: -40 C ~ 80 C Особенность: - Простота в обслуживании. - Простота установки и удаления.

- Топливо подаваемое из собственного бака транспортного средства. - Все в одном блоке экономя пространство и легко перемещаясь.

- с постоянной системой мониторинга и диагностики. - Низкое потребление топлива и электроэнергии для более длительных периодов эксплуатации.

- Низкий уровень шума: обработка шумоподавления с минимальным шумом. - Избавьтесь от повреждения автомобиля вызванного внезапным падением температуры.

- Простая установка: компактный дизайн хорош для использования в самых разных узких местах. - Плавное автоматическое регулирование температуры в помещении с заданной температурой.

- Применимо для: различных дизельных механических транспортных средств таких как автомобили автобусы RV, грузовики инженерные транспортные средства и т. Д.

Характеристики: Материал: металл + пластик Цвет: красный + черный Размер: 42x41x15.5см Напряжение: 12 В Мощность: 1-8 кВт Топливо: Дизель Полная скорость горения: 100% Расход топлива: 0,1 литра в час нефти Рабочая температура нагревателя: -40 ℃ ~ + 50 ℃ Рабочая температура насоса Масло: -40 ℃ ~ + 40 ℃ Особенности: - Избавьтесь от повреждения автомобиля вызванного внезапным падением температуры.

- Низкий уровень шума: обработка шумоподавления с минимальным шумом. - Простая установка: компактный дизайн хорош для использования в самых разных узких местах.

- Два режима работы: режим кондиционера и режим обогрева. - Низкое потребление топлива и электроэнергии для более длительных периодов эксплуатации.

- Плавное автоматическое регулирование температуры в помещении с заданной температурой. - с постоянной системой мониторинга и диагностики.

- Топливо подаваемое из собственного бака транспортного средства. - Применимо для: различных дизельных механических транспортных средств таких как автомобили автобусы RV, грузовики инженерные транспортные средства и т.

Д. Операция: 1.

Запрос состояния машины (удерживайте нажатой клавишу «ОК чтобы переключать одно состояние за раз и отображать его в цикле) Индикация времени → индикация температуры окружающей среды → индикация настройки температуры (автоматическая стабилизация температуры) / индикация настройки массы масла (ручная стабилизация температуры) → индикация напряжения питания → индикация высоты - отображение исторического кода неисправности - нажмите клавишу «ОК для проверки 2. Описание заправки топливом вручную В выключенном состоянии одновременно нажмите клавишу понижающего регулирования и настройки чтобы выполнить заправку топливом вручную который отображает HOF, после отпускания снова нажмите и покажет HON, масляный насос начнет работать.

Вы можете услышать звук масляного насоса и значок масляного насоса загорится. Нажмите вниз чтобы отобразить HOF, выйдите из заправки топливом значок масляного насоса исчезнет.

Процесс откачки воздуха из линии должен осуществляться под наблюдением когда масло снова достигает положения входа масла в машину его можно остановить. Если в машину попадет слишком много масла при зажигании будет черный дым.

3. Описание переключения режимов контроля температуры Нажмите одновременно регуляторы повышения и «ОК для переключения режима контроля температуры.

Ручной контроль температуры (регулировка массы масла показывает P-16, цифра обозначает массу масла) автоматический контроль температуры (регулировка температуры показывает 25 ℃ цифра обозначает температуру). Разница между двумя способами регулирования температуры заключается в том что: в автоматическом режиме масло насоса может достигать максимума при настройке параме.