Мотошина michelin pilot power

Интенсивность спортивных нагрузок не влияет на состояние шин. Оптимальное соотношение цены и качества позволяет выжимать из резины максимум возможностей.

Даже при значительном износе шины этой модели показывают хороший результат управляемости, устойчивости и надежности. Однокомпонентный состав резины, зарекомендовавший себя во время гоночных марафонов серии MotoGP, продолжает восхищать исключительной цепкостью на поворотах.

Для мокрого асфальта в протекторном покрытии содержатся добавления силики, что позволяет реализовывать потенциал мотоцикла в любых условиях. .

Спортивная шина радиального типа с двухкомпонентным резиновым составом. Колесо дает возможность ощущать уверенное сцепление с дорожным покрытием на любом участке трассы.

Технология изготовления 2СТ помогает минимально снижать скорость на максимальных углах наклона и быстро возобновлять утраченные обороты. Колесо повышает управляемость и чутко реагирует на особенности трасс.

Рисунок протектора, независимо от угла наклона, практически не меняет площадь контактируемой поверхности с дорогой. .

Спортивная шина радиального типа с двухкомпонентным резиновым составом. Колесо дает возможность ощущать уверенное сцепление с дорожным покрытием на любом участке трассы.

Технология изготовления 2СТ помогает минимально снижать скорость на максимальных углах наклона и быстро возобновлять утраченные обороты. Колесо повышает управляемость и чутко реагирует на особенности трасс.

Рисунок протектора, независимо от угла наклона, практически не меняет площадь контактируемой поверхности с дорогой. .

Бескомпромиссные спортивные шины для макси скутеров с отличным сцеплением, хорошей управляемостью и спортивным дизайном. Исключительное сцепление особенно на сухих поверхностях, даст возможность почувствовать себя в седле полноценного спорт байка.

Интенсивность спортивных нагрузок не влияет на состояние шин. Оптимальное соотношение цены и качества позволяет выжимать из резины максимум возможностей.

Даже при значительном износе шины этой модели показывают хороший результат управляемости, устойчивости и надежности. Однокомпонентный состав резины, зарекомендовавший себя во время гоночных марафонов серии MotoGP, продолжает восхищать исключительной цепкостью на поворотах.

Для мокрого асфальта в протекторном покрытии содержатся добавления силики, что позволяет реализовывать потенциал мотоцикла в любых условиях. .

Резина является комбинацией мягких и жестких компонентов, что повышает качество сцепления даже с влажным дорожным покрытием. Чувствительная структура внешнего каркаса обеспечивает точную реакцию колеса на любое изменение в контакте с дорогой и повышает его управляемость. Полусликовая поверхность протектора обеспечивает полноценный контакт с поверхностью трассы, повышая скорость прохождения круга. За счет улучшенной плотности контакта и уменьшения трения, износ протектора снизился на 20%.

Интенсивность спортивных нагрузок не влияет на состояние шин. Оптимальное соотношение цены и качества позволяет выжимать из резины максимум возможностей.

Даже при значительном износе шины этой модели показывают хороший результат управляемости, устойчивости и надежности. Однокомпонентный состав резины, зарекомендовавший себя во время гоночных марафонов серии MotoGP, продолжает восхищать исключительной цепкостью на поворотах.

Для мокрого асфальта в протекторном покрытии содержатся добавления силики, что позволяет реализовывать потенциал мотоцикла в любых условиях. .

Бескомпромиссные спортивные шины для макси скутеров с отличным сцеплением, хорошей управляемостью и спортивным дизайном. Исключительное сцепление особенно на сухих поверхностях, даст возможность почувствовать себя в седле полноценного спорт байка.

Интенсивность спортивных нагрузок не влияет на состояние шин. Оптимальное соотношение цены и качества позволяет выжимать из резины максимум возможностей.

Даже при значительном износе шины этой модели показывают хороший результат управляемости, устойчивости и надежности. Однокомпонентный состав резины, зарекомендовавший себя во время гоночных марафонов серии MotoGP, продолжает восхищать исключительной цепкостью на поворотах.

Для мокрого асфальта в протекторном покрытии содержатся добавления силики, что позволяет реализовывать потенциал мотоцикла в любых условиях. .

Спортивная шина радиального типа с двухкомпонентным резиновым составом. Колесо дает возможность ощущать уверенное сцепление с дорожным покрытием на любом участке трассы.

Технология изготовления 2СТ помогает минимально снижать скорость на максимальных углах наклона и быстро возобновлять утраченные обороты. Колесо повышает управляемость и чутко реагирует на особенности трасс.

Рисунок протектора, независимо от угла наклона, практически не меняет площадь контактируемой поверхности с дорогой. .

Спортивная шина радиального типа с двухкомпонентным резиновым составом. Колесо дает возможность ощущать уверенное сцепление с дорожным покрытием на любом участке трассы.

Технология изготовления 2СТ помогает минимально снижать скорость на максимальных углах наклона и быстро возобновлять утраченные обороты. Колесо повышает управляемость и чутко реагирует на особенности трасс.

Рисунок протектора, независимо от угла наклона, практически не меняет площадь контактируемой поверхности с дорогой. .

Спортивная шина радиального типа с двухкомпонентным резиновым составом. Колесо дает возможность ощущать уверенное сцепление с дорожным покрытием на любом участке трассы.

Технология изготовления 2СТ помогает минимально снижать скорость на максимальных углах наклона и быстро возобновлять утраченные обороты. Колесо повышает управляемость и чутко реагирует на особенности трасс.

Рисунок протектора, независимо от угла наклона, практически не меняет площадь контактируемой поверхности с дорогой. .

Спортивная шина радиального типа с двухкомпонентным резиновым составом. Колесо дает возможность ощущать уверенное сцепление с дорожным покрытием на любом участке трассы.

Технология изготовления 2СТ помогает минимально снижать скорость на максимальных углах наклона и быстро возобновлять утраченные обороты. Колесо повышает управляемость и чутко реагирует на особенности трасс.

Рисунок протектора, независимо от угла наклона, практически не меняет площадь контактируемой поверхности с дорогой. .

Спортивная шина радиального типа с двухкомпонентным резиновым составом. Колесо дает возможность ощущать уверенное сцепление с дорожным покрытием на любом участке трассы.

Технология изготовления 2СТ помогает минимально снижать скорость на максимальных углах наклона и быстро возобновлять утраченные обороты. Колесо повышает управляемость и чутко реагирует на особенности трасс.

Рисунок протектора, независимо от угла наклона, практически не меняет площадь контактируемой поверхности с дорогой. .

Резина является комбинацией мягких и жестких компонентов, что повышает качество сцепления даже с влажным дорожным покрытием. Чувствительная структура внешнего каркаса обеспечивает точную реакцию колеса на любое изменение в контакте с дорогой и повышает его управляемость. Полусликовая поверхность протектора обеспечивает полноценный контакт с поверхностью трассы, повышая скорость прохождения круга. За счет улучшенной плотности контакта и уменьшения трения, износ протектора снизился на 20%.

Резина является комбинацией мягких и жестких компонентов, что повышает качество сцепления даже с влажным дорожным покрытием. Чувствительная структура внешнего каркаса обеспечивает точную реакцию колеса на любое изменение в контакте с дорогой и повышает его управляемость. Полусликовая поверхность протектора обеспечивает полноценный контакт с поверхностью трассы, повышая скорость прохождения круга. За счет улучшенной плотности контакта и уменьшения трения, износ протектора снизился на 20%.

Резина является комбинацией мягких и жестких компонентов, что повышает качество сцепления даже с влажным дорожным покрытием. Чувствительная структура внешнего каркаса обеспечивает точную реакцию колеса на любое изменение в контакте с дорогой и повышает его управляемость. Полусликовая поверхность протектора обеспечивает полноценный контакт с поверхностью трассы, повышая скорость прохождения круга. За счет улучшенной плотности контакта и уменьшения трения, износ протектора снизился на 20%.

Резина является комбинацией мягких и жестких компонентов, что повышает качество сцепления даже с влажным дорожным покрытием. Чувствительная структура внешнего каркаса обеспечивает точную реакцию колеса на любое изменение в контакте с дорогой и повышает его управляемость. Полусликовая поверхность протектора обеспечивает полноценный контакт с поверхностью трассы, повышая скорость прохождения круга. За счет улучшенной плотности контакта и уменьшения трения, износ протектора снизился на 20%.

Резина является комбинацией мягких и жестких компонентов, что повышает качество сцепления даже с влажным дорожным покрытием. Чувствительная структура внешнего каркаса обеспечивает точную реакцию колеса на любое изменение в контакте с дорогой и повышает его управляемость. Полусликовая поверхность протектора обеспечивает полноценный контакт с поверхностью трассы, повышая скорость прохождения круга. За счет улучшенной плотности контакта и уменьшения трения, износ протектора снизился на 20%.