Шина michelin pilot sport cup 2

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Летняя резина Michelin Pilot Sport Cup 2 245/35 ZR19 93Y XL

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.

Низкопрофильная высокоскоростная шина летнего сезона 2014 года адресована мощным легковым спортивным автомобилям для эксплуатации как на гоночных треках, так и на дорогах общего пользования. Даже на очень высоких скоростях шина обеспечивает завидную устойчивость, быстрый отклик на рулевое управление при маневрах и надежное сцепление не только с сухим асфальтом, но и с влажным покрытием.

Модель омологирована для многих спорткаров под брендами Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari, Audi и др.

Особенности: Bi-Compound. Благодаря новому резиновому компаунду из двух видов смесей протектор сохраняет свои рабочие характеристики даже при сильном нагреве, обеспечивая первоклассное сцепление и с сухим, и с мокрым асфальтом, а также быстрое и laquo;безболезненное raquo; торможение.

Еще одним преимуществом резины стала более высокая износостойкость, которая в сравнении с шиной-предшественницей обеспечивает до 50 % увеличения ходимости. Variable Contact Patch.

Применение этой инновационной технологии позволяет протектору laquo;менять raquo; форму пятна контакта с дорогой в зависимости от условий вождения, при этом сохраняя ее площадь, что влияет на превосходное сцепление как в крутых поворотах, так и при передвижении по прямой. Надежное движение на мокрых дорогах.

Разработчики увеличили глубину продольных дренажных каналов протектора, за счет чего шина становится быстрее и на влажном покрытии, так как риск возникновения эффекта аквапланирования снижается и улучшается контакт с мокрой дорогой как в поперечном, так и в продольном направлениях. Усиленная конструкция.

Благодаря специальному брекерному слою, изготавливаемому с использованием прочных арамидных волокон, шина стала более устойчивой к различным повреждениям.