������������ ������������������ ������������������ �������� 50��50���� arctic

Антиперспирант Nivea Men Arctic Cool - это стойкий аромат на 48 часов, защита от раздражения кожи и ощущение свежести на весь день! Зарядись свежестью до самого вечера! Аромат можжевельника, лимона, морской свежести в сочетании с нотами белого дерева. Подходит для всех типов кожи.

Антиперспирант Nivea Men Arctic Ocean - это стойкий аромат на 48 часов, защита от раздражения кожи и ощущение свежести на весь день! Зарядись свежестью до самого вечера! Ощущение свежи как после душа на весь день. Сбалансированный аромат с нотами морской соли, кедра, свежего шалфея и мяты.

Шланг армированный Palisad серии Arctic применяется для полива участков. Выполнен из ПВХ высокого качества.

Особенности:

• Трехслойный - поэтому устойчив к износу и истиранию.


• Модели данной серии отличаются наличием прочного армирующего слоя из полиэстеровой нити высокого качества.



• Шланги Arctic имеют превосходные эксплуатационные характеристики.


• Устойчивы к воздействию УФ-излучения.



• Диапазон рабочих температур: от 0 до +50 °С.

Шланг армированный Palisad серии «Arctic» применяется для полива участков. Выполнен из ПВХ высокого качества.

Особенности:

• Трехслойный - поэтому устойчив к износу и истиранию.


• Модели данной серии отличаются наличием прочного армирующего слоя из полиэстеровой нити высокого качества.



• Шланги «Arctic» имеют превосходные эксплуатационные характеристики.


• Устойчивы к воздействию УФ-излучения.



• Диапазон рабочих температур: от 0 до +50 °С.

Шины Arctictrekker SP-02 от MAXXIS надежные, безопасные и экономичные. Скажите, а какими еще должны быть идеальные зимние покрышки?! MAXXIS Arctictrekker SP-02 за счет ассиметричного рисунка протектора демонстрируют отличные сцепные показатели на снежных дорогах.

В составе резиновой смеси находится кремний, который не только обеспечит эффективное торможение на ледяном покрытии, но и снижает коэффициент сопротивления качению, что положительно отражается на расходе топлива. Шины обладают противоударными свойствами, а это значит, что они могут похвастать и долгим сроком службы.

Помимо обозначенного отличается эта модель от MAXXISи низким уровнем шума. Ощутить достоинства MAXXIS Arctictrekker SP-02 может каждый, кто решит купить шины в интернет-магазине Евро-Диски, с ассортиментом которого есть возможность ознакомиться на сайте Euro-Diski.

ru.

Шины Arctictrekker SP-02 от MAXXIS надежные, безопасные и экономичные. Скажите, а какими еще должны быть идеальные зимние покрышки?! MAXXIS Arctictrekker SP-02 за счет ассиметричного рисунка протектора демонстрируют отличные сцепные показатели на снежных дорогах.

В составе резиновой смеси находится кремний, который не только обеспечит эффективное торможение на ледяном покрытии, но и снижает коэффициент сопротивления качению, что положительно отражается на расходе топлива. Шины обладают противоударными свойствами, а это значит, что они могут похвастать и долгим сроком службы.

Помимо обозначенного отличается эта модель от MAXXISи низким уровнем шума. Ощутить достоинства MAXXIS Arctictrekker SP-02 может каждый, кто решит купить шины в интернет-магазине Евро-Диски, с ассортиментом которого есть возможность ознакомиться на сайте Euro-Diski.

ru.

Зимняя резина с шипами Goodyear Ultra Grip ICE Arctic 195/50 R16 88T шип XL

Шипованная шина от североамериканского концерна laquo;Goodyear raquo;, выпущенная к зимнему сезону 2012 года, предназначена специально для эксплуатации в северных странах с суровым зимним климатом. Имея прекрасные показатели сцепления и легкость в управлении легковым автомобилем на снежных и ледяных покрытиях, эта шина обладает заметно низким сопротивлением качению, что благоприятно влияет на экономию топлива.

Особенности: Инновационная ошиповка laquo;Multi Control Ice raquo;. Особенностью шины стали новые направленные шипы, имеющие оригинальную форму не только корпуса, но и твердосплавной вставки.

Корпус шипа имеет три изогнутых грани, которые при помощи новой технологии крепления делают его максимально устойчивым и не позволяют ему проворачиваться ни при каких экстремальных условиях. Сердечник имеет форму с четырьмя острыми кромками, улучшающими сцепление на льду.

Одна из них повышает эффективность разгона, две боковых стороны вступают в работу при поворотах и маневрах, а более широкая тыловая кромка обеспечивает сокращенный тормозной путь. Прибавив к этому еще и специальную область в протекторе вокруг шипов для отвода ледяной крошки, можно сказать, что технология laquo;Multi Control Ice raquo; стала действительно революционной.

Новый дизайн протектора. Следующее, что бросается в глаза, это оригинальный, не похожий ни на какой другой, рисунок протектора.

Гидродинамические каналы, зазубренные канавки, V-образные и прямые ламели, многочисленные блоки протектора в форме параллелограммов ndash; все эти элементы обеспечивают суперэффективную проходимость и управляемость на твердых заснеженных дорогах и в глубоком снегу. Увеличенная глубина протекторных блоков и широкие канавки улучшили стойкость шины к планированию на воде и снежной слякоти.

Благодаря технологии самоблокирующихся ламелей laquo;3D-BIS raquo; покрышка демонстрирует эффективную управляемость и торможение на скользких покрытиях с водяной пленкой. Двухслойная резина.

В состав резиновой смеси наружного слоя протектора входят кремниевые компоненты, благодаря которым шина сохраняет эластичность при очень низких температурах. Это положительно сказывается на общих сцепных характеристиках при езде по льду и по мокрым поверхностям в оттепель, а также увеличивает стойкость к износу.

Более широкий и жесткий внутренний слой протектора обеспечивает устойчивость при боковых ускорениях. Резиновая смесь в совокупности с прочным и облегченным каркасом покрышки позволили снизить сопротивление качению, что положительно сказалось на топливной экономичности.

Шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic разработана для северных территорий. Великолепная управляемость и хорошие тягово-сцепные свойствам автошины стали возможны благодаря особой ошиповке, конструкции протектора и материалу с добавлением кремнийсодержащих соединений.

Классический V-образный рисунок и остроугольные ламели позволяют шине сохранять устойчивость. Широкие канавки способствуют отводу воды и снеговой смеси из пятна контакта.

Краеугольные шашки протектора оснащены специальными козырьками, которые захватывают снег и равномерно распределяют его в зоне контакта, выталкивая по водоотводящим каналам наружу. Оригинальные шипы с острогранной верхней частью обеспечивают сцепление со льдом.

На поворотах работает корпус шипа. Эффективность торможения обеспечивают тыловые части шипа, а также технология 3D-BIS, (повышенное количество самоблокирующихся ламелей).

Двухслойный протектор надежно удерживает шипы, не давая им прокручиваться даже при самых сильных нагрузках. Каркас шины характеризуется малой массой и повышенной прочностью, что положительно сказывается на топливной экономичности.

Купить шины можно в нашем магазине Евро Диски. Установить новые шины предлагаем на нашем шиномонтаже.

Заказать шины с доставкой можно на сайте euro-diski.ru.

Шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic разработана для северных территорий. Великолепная управляемость и хорошие тягово-сцепные свойствам автошины стали возможны благодаря особой ошиповке, конструкции протектора и материалу с добавлением кремнийсодержащих соединений.

Классический V-образный рисунок и остроугольные ламели позволяют шине сохранять устойчивость. Широкие канавки способствуют отводу воды и снеговой смеси из пятна контакта.

Краеугольные шашки протектора оснащены специальными козырьками, которые захватывают снег и равномерно распределяют его в зоне контакта, выталкивая по водоотводящим каналам наружу. Оригинальные шипы с острогранной верхней частью обеспечивают сцепление со льдом.

На поворотах работает корпус шипа. Эффективность торможения обеспечивают тыловые части шипа, а также технология 3D-BIS, (повышенное количество самоблокирующихся ламелей).

Двухслойный протектор надежно удерживает шипы, не давая им прокручиваться даже при самых сильных нагрузках. Каркас шины характеризуется малой массой и повышенной прочностью, что положительно сказывается на топливной экономичности.

Купить шины можно в нашем магазине Евро Диски. Установить новые шины предлагаем на нашем шиномонтаже.

Заказать шины с доставкой можно на сайте euro-diski.ru.

Шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic разработана для северных территорий. Великолепная управляемость и хорошие тягово-сцепные свойствам автошины стали возможны благодаря особой ошиповке, конструкции протектора и материалу с добавлением кремнийсодержащих соединений.

Классический V-образный рисунок и остроугольные ламели позволяют шине сохранять устойчивость. Широкие канавки способствуют отводу воды и снеговой смеси из пятна контакта.

Краеугольные шашки протектора оснащены специальными козырьками, которые захватывают снег и равномерно распределяют его в зоне контакта, выталкивая по водоотводящим каналам наружу. Оригинальные шипы с острогранной верхней частью обеспечивают сцепление со льдом.

На поворотах работает корпус шипа. Эффективность торможения обеспечивают тыловые части шипа, а также технология 3D-BIS, (повышенное количество самоблокирующихся ламелей).

Двухслойный протектор надежно удерживает шипы, не давая им прокручиваться даже при самых сильных нагрузках. Каркас шины характеризуется малой массой и повышенной прочностью, что положительно сказывается на топливной экономичности.

Купить шины можно в нашем магазине Евро Диски. Установить новые шины предлагаем на нашем шиномонтаже.

Заказать шины с доставкой можно на сайте euro-diski.ru.

Шипованная шина от североамериканского концерна laquo;Goodyear raquo;, выпущенная к зимнему сезону 2012 года, предназначена специально для эксплуатации в северных странах с суровым зимним климатом. Имея прекрасные показатели сцепления и легкость в управлении легковым автомобилем на снежных и ледяных покрытиях, эта шина обладает заметно низким сопротивлением качению, что благоприятно влияет на экономию топлива.

Особенности: Инновационная ошиповка laquo;Multi Control Ice raquo;. Особенностью шины стали новые направленные шипы, имеющие оригинальную форму не только корпуса, но и твердосплавной вставки.

Корпус шипа имеет три изогнутых грани, которые при помощи новой технологии крепления делают его максимально устойчивым и не позволяют ему проворачиваться ни при каких экстремальных условиях. Сердечник имеет форму с четырьмя острыми кромками, улучшающими сцепление на льду.

Одна из них повышает эффективность разгона, две боковых стороны вступают в работу при поворотах и маневрах, а более широкая тыловая кромка обеспечивает сокращенный тормозной путь. Прибавив к этому еще и специальную область в протекторе вокруг шипов для отвода ледяной крошки, можно сказать, что технология laquo;Multi Control Ice raquo; стала действительно революционной.

Новый дизайн протектора. Следующее, что бросается в глаза, это оригинальный, не похожий ни на какой другой, рисунок протектора.

Гидродинамические каналы, зазубренные канавки, V-образные и прямые ламели, многочисленные блоки протектора в форме параллелограммов ndash; все эти элементы обеспечивают суперэффективную проходимость и управляемость на твердых заснеженных дорогах и в глубоком снегу. Увеличенная глубина протекторных блоков и широкие канавки улучшили стойкость шины к планированию на воде и снежной слякоти.

Благодаря технологии самоблокирующихся ламелей laquo;3D-BIS raquo; покрышка демонстрирует эффективную управляемость и торможение на скользких покрытиях с водяной пленкой. Двухслойная резина.

В состав резиновой смеси наружного слоя протектора входят кремниевые компоненты, благодаря которым шина сохраняет эластичность при очень низких температурах. Это положительно сказывается на общих сцепных характеристиках при езде по льду и по мокрым поверхностям в оттепель, а также увеличивает стойкость к износу.

Более широкий и жесткий внутренний слой протектора обеспечивает устойчивость при боковых ускорениях. Резиновая смесь в совокупности с прочным и облегченным каркасом покрышки позволили снизить сопротивление качению, что положительно сказалось на топливной экономичности.

Шипованная шина от североамериканского концерна laquo;Goodyear raquo;, выпущенная к зимнему сезону 2012 года, предназначена специально для эксплуатации в северных странах с суровым зимним климатом. Имея прекрасные показатели сцепления и легкость в управлении легковым автомобилем на снежных и ледяных покрытиях, эта шина обладает заметно низким сопротивлением качению, что благоприятно влияет на экономию топлива.

Особенности: Инновационная ошиповка laquo;Multi Control Ice raquo;. Особенностью шины стали новые направленные шипы, имеющие оригинальную форму не только корпуса, но и твердосплавной вставки.

Корпус шипа имеет три изогнутых грани, которые при помощи новой технологии крепления делают его максимально устойчивым и не позволяют ему проворачиваться ни при каких экстремальных условиях. Сердечник имеет форму с четырьмя острыми кромками, улучшающими сцепление на льду.

Одна из них повышает эффективность разгона, две боковых стороны вступают в работу при поворотах и маневрах, а более широкая тыловая кромка обеспечивает сокращенный тормозной путь. Прибавив к этому еще и специальную область в протекторе вокруг шипов для отвода ледяной крошки, можно сказать, что технология laquo;Multi Control Ice raquo; стала действительно революционной.

Новый дизайн протектора. Следующее, что бросается в глаза, это оригинальный, не похожий ни на какой другой, рисунок протектора.

Гидродинамические каналы, зазубренные канавки, V-образные и прямые ламели, многочисленные блоки протектора в форме параллелограммов ndash; все эти элементы обеспечивают суперэффективную проходимость и управляемость на твердых заснеженных дорогах и в глубоком снегу. Увеличенная глубина протекторных блоков и широкие канавки улучшили стойкость шины к планированию на воде и снежной слякоти.

Благодаря технологии самоблокирующихся ламелей laquo;3D-BIS raquo; покрышка демонстрирует эффективную управляемость и торможение на скользких покрытиях с водяной пленкой. Двухслойная резина.

В состав резиновой смеси наружного слоя протектора входят кремниевые компоненты, благодаря которым шина сохраняет эластичность при очень низких температурах. Это положительно сказывается на общих сцепных характеристиках при езде по льду и по мокрым поверхностям в оттепель, а также увеличивает стойкость к износу.

Более широкий и жесткий внутренний слой протектора обеспечивает устойчивость при боковых ускорениях. Резиновая смесь в совокупности с прочным и облегченным каркасом покрышки позволили снизить сопротивление качению, что положительно сказалось на топливной экономичности.

Шипованная шина от североамериканского концерна laquo;Goodyear raquo;, выпущенная к зимнему сезону 2012 года, предназначена специально для эксплуатации в северных странах с суровым зимним климатом. Имея прекрасные показатели сцепления и легкость в управлении легковым автомобилем на снежных и ледяных покрытиях, эта шина обладает заметно низким сопротивлением качению, что благоприятно влияет на экономию топлива.

Особенности: Инновационная ошиповка laquo;Multi Control Ice raquo;. Особенностью шины стали новые направленные шипы, имеющие оригинальную форму не только корпуса, но и твердосплавной вставки.

Корпус шипа имеет три изогнутых грани, которые при помощи новой технологии крепления делают его максимально устойчивым и не позволяют ему проворачиваться ни при каких экстремальных условиях. Сердечник имеет форму с четырьмя острыми кромками, улучшающими сцепление на льду.

Одна из них повышает эффективность разгона, две боковых стороны вступают в работу при поворотах и маневрах, а более широкая тыловая кромка обеспечивает сокращенный тормозной путь. Прибавив к этому еще и специальную область в протекторе вокруг шипов для отвода ледяной крошки, можно сказать, что технология laquo;Multi Control Ice raquo; стала действительно революционной.

Новый дизайн протектора. Следующее, что бросается в глаза, это оригинальный, не похожий ни на какой другой, рисунок протектора.

Гидродинамические каналы, зазубренные канавки, V-образные и прямые ламели, многочисленные блоки протектора в форме параллелограммов ndash; все эти элементы обеспечивают суперэффективную проходимость и управляемость на твердых заснеженных дорогах и в глубоком снегу. Увеличенная глубина протекторных блоков и широкие канавки улучшили стойкость шины к планированию на воде и снежной слякоти.

Благодаря технологии самоблокирующихся ламелей laquo;3D-BIS raquo; покрышка демонстрирует эффективную управляемость и торможение на скользких покрытиях с водяной пленкой. Двухслойная резина.

В состав резиновой смеси наружного слоя протектора входят кремниевые компоненты, благодаря которым шина сохраняет эластичность при очень низких температурах. Это положительно сказывается на общих сцепных характеристиках при езде по льду и по мокрым поверхностям в оттепель, а также увеличивает стойкость к износу.

Более широкий и жесткий внутренний слой протектора обеспечивает устойчивость при боковых ускорениях. Резиновая смесь в совокупности с прочным и облегченным каркасом покрышки позволили снизить сопротивление качению, что положительно сказалось на топливной экономичности.

Шины Arctictrekker SP-02 от MAXXIS надежные, безопасные и экономичные. Скажите, а какими еще должны быть идеальные зимние покрышки?! MAXXIS Arctictrekker SP-02 за счет ассиметричного рисунка протектора демонстрируют отличные сцепные показатели на снежных дорогах.

В составе резиновой смеси находится кремний, который не только обеспечит эффективное торможение на ледяном покрытии, но и снижает коэффициент сопротивления качению, что положительно отражается на расходе топлива. Шины обладают противоударными свойствами, а это значит, что они могут похвастать и долгим сроком службы.

Помимо обозначенного отличается эта модель от MAXXISи низким уровнем шума. Ощутить достоинства MAXXIS Arctictrekker SP-02 может каждый, кто решит купить шины в интернет-магазине Евро-Диски, с ассортиментом которого есть возможность ознакомиться на сайте Euro-Diski.

ru.

Восточный аромат Arctic Jade от Agonist имееет немало поклонников как среди мужчин, так и среди женщин. Его отличает свежая и одновременно элегантная композиция.

Так, в верхние ноты вошли апельсин, белая фрезия и клюква. Ноты сердца - это жасмин, иланг-иланг, белый кедр и малина.

База составлена из сандалового дерева, амбретты, ванили и пачули.

Шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic разработана для северных территорий. Великолепная управляемость и хорошие тягово-сцепные свойствам автошины стали возможны благодаря особой ошиповке, конструкции протектора и материалу с добавлением кремнийсодержащих соединений.

Классический V-образный рисунок и остроугольные ламели позволяют шине сохранять устойчивость. Широкие канавки способствуют отводу воды и снеговой смеси из пятна контакта.

Краеугольные шашки протектора оснащены специальными козырьками, которые захватывают снег и равномерно распределяют его в зоне контакта, выталкивая по водоотводящим каналам наружу. Оригинальные шипы с острогранной верхней частью обеспечивают сцепление со льдом.

На поворотах работает корпус шипа. Эффективность торможения обеспечивают тыловые части шипа, а также технология 3D-BIS, (повышенное количество самоблокирующихся ламелей).

Двухслойный протектор надежно удерживает шипы, не давая им прокручиваться даже при самых сильных нагрузках. Каркас шины характеризуется малой массой и повышенной прочностью, что положительно сказывается на топливной экономичности.

Купить шины можно в нашем магазине Евро Диски. Установить новые шины предлагаем на нашем шиномонтаже.

Заказать шины с доставкой можно на сайте euro-diski.ru.

Шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic разработана для северных территорий. Великолепная управляемость и хорошие тягово-сцепные свойствам автошины стали возможны благодаря особой ошиповке, конструкции протектора и материалу с добавлением кремнийсодержащих соединений.

Классический V-образный рисунок и остроугольные ламели позволяют шине сохранять устойчивость. Широкие канавки способствуют отводу воды и снеговой смеси из пятна контакта.

Краеугольные шашки протектора оснащены специальными козырьками, которые захватывают снег и равномерно распределяют его в зоне контакта, выталкивая по водоотводящим каналам наружу. Оригинальные шипы с острогранной верхней частью обеспечивают сцепление со льдом.

На поворотах работает корпус шипа. Эффективность торможения обеспечивают тыловые части шипа, а также технология 3D-BIS, (повышенное количество самоблокирующихся ламелей).

Двухслойный протектор надежно удерживает шипы, не давая им прокручиваться даже при самых сильных нагрузках. Каркас шины характеризуется малой массой и повышенной прочностью, что положительно сказывается на топливной экономичности.

Купить шины можно в нашем магазине Евро Диски. Установить новые шины предлагаем на нашем шиномонтаже.

Заказать шины с доставкой можно на сайте euro-diski.ru.

Шипованная шина от североамериканского концерна laquo;Goodyear raquo;, выпущенная к зимнему сезону 2012 года, предназначена специально для эксплуатации в северных странах с суровым зимним климатом. Имея прекрасные показатели сцепления и легкость в управлении легковым автомобилем на снежных и ледяных покрытиях, эта шина обладает заметно низким сопротивлением качению, что благоприятно влияет на экономию топлива.

Особенности: Инновационная ошиповка laquo;Multi Control Ice raquo;. Особенностью шины стали новые направленные шипы, имеющие оригинальную форму не только корпуса, но и твердосплавной вставки.

Корпус шипа имеет три изогнутых грани, которые при помощи новой технологии крепления делают его максимально устойчивым и не позволяют ему проворачиваться ни при каких экстремальных условиях. Сердечник имеет форму с четырьмя острыми кромками, улучшающими сцепление на льду.

Одна из них повышает эффективность разгона, две боковых стороны вступают в работу при поворотах и маневрах, а более широкая тыловая кромка обеспечивает сокращенный тормозной путь. Прибавив к этому еще и специальную область в протекторе вокруг шипов для отвода ледяной крошки, можно сказать, что технология laquo;Multi Control Ice raquo; стала действительно революционной.

Новый дизайн протектора. Следующее, что бросается в глаза, это оригинальный, не похожий ни на какой другой, рисунок протектора.

Гидродинамические каналы, зазубренные канавки, V-образные и прямые ламели, многочисленные блоки протектора в форме параллелограммов ndash; все эти элементы обеспечивают суперэффективную проходимость и управляемость на твердых заснеженных дорогах и в глубоком снегу. Увеличенная глубина протекторных блоков и широкие канавки улучшили стойкость шины к планированию на воде и снежной слякоти.

Благодаря технологии самоблокирующихся ламелей laquo;3D-BIS raquo; покрышка демонстрирует эффективную управляемость и торможение на скользких покрытиях с водяной пленкой. Двухслойная резина.

В состав резиновой смеси наружного слоя протектора входят кремниевые компоненты, благодаря которым шина сохраняет эластичность при очень низких температурах. Это положительно сказывается на общих сцепных характеристиках при езде по льду и по мокрым поверхностям в оттепель, а также увеличивает стойкость к износу.

Более широкий и жесткий внутренний слой протектора обеспечивает устойчивость при боковых ускорениях. Резиновая смесь в совокупности с прочным и облегченным каркасом покрышки позволили снизить сопротивление качению, что положительно сказалось на топливной экономичности.

Шипованная шина от североамериканского концерна laquo;Goodyear raquo;, выпущенная к зимнему сезону 2012 года, предназначена специально для эксплуатации в северных странах с суровым зимним климатом. Имея прекрасные показатели сцепления и легкость в управлении легковым автомобилем на снежных и ледяных покрытиях, эта шина обладает заметно низким сопротивлением качению, что благоприятно влияет на экономию топлива.

Особенности: Инновационная ошиповка laquo;Multi Control Ice raquo;. Особенностью шины стали новые направленные шипы, имеющие оригинальную форму не только корпуса, но и твердосплавной вставки.

Корпус шипа имеет три изогнутых грани, которые при помощи новой технологии крепления делают его максимально устойчивым и не позволяют ему проворачиваться ни при каких экстремальных условиях. Сердечник имеет форму с четырьмя острыми кромками, улучшающими сцепление на льду.

Одна из них повышает эффективность разгона, две боковых стороны вступают в работу при поворотах и маневрах, а более широкая тыловая кромка обеспечивает сокращенный тормозной путь. Прибавив к этому еще и специальную область в протекторе вокруг шипов для отвода ледяной крошки, можно сказать, что технология laquo;Multi Control Ice raquo; стала действительно революционной.

Новый дизайн протектора. Следующее, что бросается в глаза, это оригинальный, не похожий ни на какой другой, рисунок протектора.

Гидродинамические каналы, зазубренные канавки, V-образные и прямые ламели, многочисленные блоки протектора в форме параллелограммов ndash; все эти элементы обеспечивают суперэффективную проходимость и управляемость на твердых заснеженных дорогах и в глубоком снегу. Увеличенная глубина протекторных блоков и широкие канавки улучшили стойкость шины к планированию на воде и снежной слякоти.

Благодаря технологии самоблокирующихся ламелей laquo;3D-BIS raquo; покрышка демонстрирует эффективную управляемость и торможение на скользких покрытиях с водяной пленкой. Двухслойная резина.

В состав резиновой смеси наружного слоя протектора входят кремниевые компоненты, благодаря которым шина сохраняет эластичность при очень низких температурах. Это положительно сказывается на общих сцепных характеристиках при езде по льду и по мокрым поверхностям в оттепель, а также увеличивает стойкость к износу.

Более широкий и жесткий внутренний слой протектора обеспечивает устойчивость при боковых ускорениях. Резиновая смесь в совокупности с прочным и облегченным каркасом покрышки позволили снизить сопротивление качению, что положительно сказалось на топливной экономичности.

Шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic разработана для северных территорий. Великолепная управляемость и хорошие тягово-сцепные свойствам автошины стали возможны благодаря особой ошиповке, конструкции протектора и материалу с добавлением кремнийсодержащих соединений.

Классический V-образный рисунок и остроугольные ламели позволяют шине сохранять устойчивость. Широкие канавки способствуют отводу воды и снеговой смеси из пятна контакта.

Краеугольные шашки протектора оснащены специальными козырьками, которые захватывают снег и равномерно распределяют его в зоне контакта, выталкивая по водоотводящим каналам наружу. Оригинальные шипы с острогранной верхней частью обеспечивают сцепление со льдом.

На поворотах работает корпус шипа. Эффективность торможения обеспечивают тыловые части шипа, а также технология 3D-BIS, (повышенное количество самоблокирующихся ламелей).

Двухслойный протектор надежно удерживает шипы, не давая им прокручиваться даже при самых сильных нагрузках. Каркас шины характеризуется малой массой и повышенной прочностью, что положительно сказывается на топливной экономичности.

Купить шины можно в нашем магазине Евро Диски. Установить новые шины предлагаем на нашем шиномонтаже.

Заказать шины с доставкой можно на сайте euro-diski.ru.

Шипованная шина от североамериканского концерна laquo;Goodyear raquo;, выпущенная к зимнему сезону 2012 года, предназначена специально для эксплуатации в северных странах с суровым зимним климатом. Имея прекрасные показатели сцепления и легкость в управлении легковым автомобилем на снежных и ледяных покрытиях, эта шина обладает заметно низким сопротивлением качению, что благоприятно влияет на экономию топлива.

Особенности: Инновационная ошиповка laquo;Multi Control Ice raquo;. Особенностью шины стали новые направленные шипы, имеющие оригинальную форму не только корпуса, но и твердосплавной вставки.

Корпус шипа имеет три изогнутых грани, которые при помощи новой технологии крепления делают его максимально устойчивым и не позволяют ему проворачиваться ни при каких экстремальных условиях. Сердечник имеет форму с четырьмя острыми кромками, улучшающими сцепление на льду.

Одна из них повышает эффективность разгона, две боковых стороны вступают в работу при поворотах и маневрах, а более широкая тыловая кромка обеспечивает сокращенный тормозной путь. Прибавив к этому еще и специальную область в протекторе вокруг шипов для отвода ледяной крошки, можно сказать, что технология laquo;Multi Control Ice raquo; стала действительно революционной.

Новый дизайн протектора. Следующее, что бросается в глаза, это оригинальный, не похожий ни на какой другой, рисунок протектора.

Гидродинамические каналы, зазубренные канавки, V-образные и прямые ламели, многочисленные блоки протектора в форме параллелограммов ndash; все эти элементы обеспечивают суперэффективную проходимость и управляемость на твердых заснеженных дорогах и в глубоком снегу. Увеличенная глубина протекторных блоков и широкие канавки улучшили стойкость шины к планированию на воде и снежной слякоти.

Благодаря технологии самоблокирующихся ламелей laquo;3D-BIS raquo; покрышка демонстрирует эффективную управляемость и торможение на скользких покрытиях с водяной пленкой. Двухслойная резина.

В состав резиновой смеси наружного слоя протектора входят кремниевые компоненты, благодаря которым шина сохраняет эластичность при очень низких температурах. Это положительно сказывается на общих сцепных характеристиках при езде по льду и по мокрым поверхностям в оттепель, а также увеличивает стойкость к износу.

Более широкий и жесткий внутренний слой протектора обеспечивает устойчивость при боковых ускорениях. Резиновая смесь в совокупности с прочным и облегченным каркасом покрышки позволили снизить сопротивление качению, что положительно сказалось на топливной экономичности.

Зимняя резина с шипами Goodyear Ultra Grip ICE Arctic SUV 255/50 R19 107T шип XL

Эти покрышки предназначены для установки на внедорожники и кроссоверы во время зимнего сезона. Их создатели внедрили сразу несколько инноваций.

Для обеспечения лучших сцепных свойств шин на ледяной поверхности применены шипы особой формы. Это существенно увеличивает их площадь соприкосновения со скользкой дорогой.

Благодаря таким шипам удалось повысить безопасность вождения в ходе маневрирования и при резком торможении. Плечевые участки протектора повышают устойчивость при езде по снежным трассам, а специально расположенные канавки помогают отводить воду.

Чтобы воспользоваться всеми преимуществами этой серии покрышек, достаточно зайти на сайт интернет-магазина «Евро Диски» и заказать их.

Шипованная шина, разработанная для кроссоверов и внедорожников и выпущенная к зимнему сезону 2014 года, предназначена специально для эксплуатации в северных странах с суровым зимним климатом. Имея прекрасные показатели сцепления и легкость в управлении на снежных и ледяных покрытиях, эта шина обладает заметно низким сопротивлением качению, что благоприятно влияет на экономию топлива.

Особенности: Инновационная ошиповка laquo;Multi Control Ice raquo;. Особенностью шины стали новые направленные шипы, имеющие оригинальную форму не только корпуса, но и твердосплавной вставки.

Корпус шипа имеет три изогнутых грани, которые при помощи новой технологии крепления делают его максимально устойчивым и не позволяют ему проворачиваться ни при каких экстремальных условиях. Сердечник имеет форму с четырьмя острыми кромками, улучшающими сцепление на льду.

Одна из них повышает эффективность разгона, две боковых стороны вступают в работу при поворотах и маневрах, а более широкая тыловая кромка обеспечивает сокращенный тормозной путь. Прибавив к этому еще и специальную область в протекторе вокруг шипов для отвода ледяной крошки, можно сказать, что технология laquo;Multi Control Ice raquo; стала действительно революционной.

Два слоя резины с разным составом. В состав резиновой смеси наружного слоя протектора входят кремниевые компоненты и силика, благодаря которым шина сохраняет эластичность при очень низких температурах.

Это положительно сказывается на общих сцепных характеристиках при езде по льду и по мокрым поверхностям в оттепель, а также увеличивает стойкость к износу. Более широкий и жесткий внутренний слой протектора, где якорятся шипы, обеспечивает устойчивость при боковых ускорениях.

Резиновая смесь в совокупности с прочным каркасом покрышки позволили снизить сопротивление качению, что положительно сказалось на топливной экономичности. Новый дизайн протектора.

Еще одно ноу-хау ndash; это оригинальный, не похожий ни на какой другой, рисунок протектора. Гидродинамические каналы, зазубренные канавки, V-образные и прямые ламели, многочисленные блоки протектора в форме параллелограммов ndash; все эти элементы обеспечивают суперэффективную проходимость и управляемость на твердых заснеженных дорогах и в глубоком снегу.

Увеличенная глубина протекторных блоков и широкие канавки улучшили стойкость шины к планированию на воде и снежной слякоти. Благодаря технологии самоблокирующихся ламелей laquo;3D-BIS raquo; покрышка демонстрирует эффективную управляемость и торможение на скользких покрытиях с водяной пленкой.

Особо можно отметить пилообразный дизайн боковин плечевых блоков. При движении эта часть протектора эффективно захватывает снег, что обеспечивает шине не только высокую проходимость в глубоком снегу, но и укороченный тормозной путь на укатанном снежном покрытии.

Усиленный каркас. В конструкции каркаса использованы современные прочные материалы, которые усилили боковины и брекер шины, а заодно и снизили итоговый вес покрышки.

Оптимизированная структура каркаса обеспечила шине повышенный уровень безопасности при эксплуатации на массивных полноприводных автомобилях, а также способствовала уменьшению уровня сопротивления качению. .

Эти покрышки предназначены для установки на внедорожники и кроссоверы во время зимнего сезона. Их создатели внедрили сразу несколько инноваций.

Для обеспечения лучших сцепных свойств шин на ледяной поверхности применены шипы особой формы. Это существенно увеличивает их площадь соприкосновения со скользкой дорогой.

Благодаря таким шипам удалось повысить безопасность вождения в ходе маневрирования и при резком торможении. Плечевые участки протектора повышают устойчивость при езде по снежным трассам, а специально расположенные канавки помогают отводить воду.

Чтобы воспользоваться всеми преимуществами этой серии покрышек, достаточно зайти на сайт интернет-магазина «Евро Диски» и заказать их.

Эти покрышки предназначены для установки на внедорожники и кроссоверы во время зимнего сезона. Их создатели внедрили сразу несколько инноваций.

Для обеспечения лучших сцепных свойств шин на ледяной поверхности применены шипы особой формы. Это существенно увеличивает их площадь соприкосновения со скользкой дорогой.

Благодаря таким шипам удалось повысить безопасность вождения в ходе маневрирования и при резком торможении. Плечевые участки протектора повышают устойчивость при езде по снежным трассам, а специально расположенные канавки помогают отводить воду.

Чтобы воспользоваться всеми преимуществами этой серии покрышек, достаточно зайти на сайт интернет-магазина «Евро Диски» и заказать их.

Шипованная шина, разработанная для кроссоверов и внедорожников и выпущенная к зимнему сезону 2014 года, предназначена специально для эксплуатации в северных странах с суровым зимним климатом. Имея прекрасные показатели сцепления и легкость в управлении на снежных и ледяных покрытиях, эта шина обладает заметно низким сопротивлением качению, что благоприятно влияет на экономию топлива.

Особенности: Инновационная ошиповка laquo;Multi Control Ice raquo;. Особенностью шины стали новые направленные шипы, имеющие оригинальную форму не только корпуса, но и твердосплавной вставки.

Корпус шипа имеет три изогнутых грани, которые при помощи новой технологии крепления делают его максимально устойчивым и не позволяют ему проворачиваться ни при каких экстремальных условиях. Сердечник имеет форму с четырьмя острыми кромками, улучшающими сцепление на льду.

Одна из них повышает эффективность разгона, две боковых стороны вступают в работу при поворотах и маневрах, а более широкая тыловая кромка обеспечивает сокращенный тормозной путь. Прибавив к этому еще и специальную область в протекторе вокруг шипов для отвода ледяной крошки, можно сказать, что технология laquo;Multi Control Ice raquo; стала действительно революционной.

Два слоя резины с разным составом. В состав резиновой смеси наружного слоя протектора входят кремниевые компоненты и силика, благодаря которым шина сохраняет эластичность при очень низких температурах.

Это положительно сказывается на общих сцепных характеристиках при езде по льду и по мокрым поверхностям в оттепель, а также увеличивает стойкость к износу. Более широкий и жесткий внутренний слой протектора, где якорятся шипы, обеспечивает устойчивость при боковых ускорениях.

Резиновая смесь в совокупности с прочным каркасом покрышки позволили снизить сопротивление качению, что положительно сказалось на топливной экономичности. Новый дизайн протектора.

Еще одно ноу-хау ndash; это оригинальный, не похожий ни на какой другой, рисунок протектора. Гидродинамические каналы, зазубренные канавки, V-образные и прямые ламели, многочисленные блоки протектора в форме параллелограммов ndash; все эти элементы обеспечивают суперэффективную проходимость и управляемость на твердых заснеженных дорогах и в глубоком снегу.

Увеличенная глубина протекторных блоков и широкие канавки улучшили стойкость шины к планированию на воде и снежной слякоти. Благодаря технологии самоблокирующихся ламелей laquo;3D-BIS raquo; покрышка демонстрирует эффективную управляемость и торможение на скользких покрытиях с водяной пленкой.

Особо можно отметить пилообразный дизайн боковин плечевых блоков. При движении эта часть протектора эффективно захватывает снег, что обеспечивает шине не только высокую проходимость в глубоком снегу, но и укороченный тормозной путь на укатанном снежном покрытии.

Усиленный каркас. В конструкции каркаса использованы современные прочные материалы, которые усилили боковины и брекер шины, а заодно и снизили итоговый вес покрышки.

Оптимизированная структура каркаса обеспечила шине повышенный уровень безопасности при эксплуатации на массивных полноприводных автомобилях, а также способствовала уменьшению уровня сопротивления качению. .

Новинка сезона 2016/2017, фрикционная высокоскоростная зимняя шина для мощных внедорожников и кроссоверов, которая обеспечивает тяжелому автомобилю с повышенными эксплуатационными характеристиками надежное сцепление, высокую управляемость на больших скоростях и короткий тормозной путь как на мокрой и сухой дороге, так и на льду и снегу. Особенности: Технология laquo;Active Grip raquo;.

Протектор шины имеет двухслойный состав и гибридные ламели, что в сочетании с криоадаптивной резиновой смесью гарантирует оптимальное сцепление на ледяных дорогах, а также способствует постоянному поддерживанию широкой квадратной формы пятна контакта с любым зимним покрытием. Технологиия laquo;Snow Protect raquo;.

Направленный модернизированный рисунок протектора благодаря технологии laquo;Snow Protect raquo; обеспечивает эффективные тягово-сцепные свойства на любой зимней дороге. Высокая плотность самоблокирующихся ламелей 3D-BIS при качении смыкаются в замок, повышая жесткость протектора, что улучшает управляемость, сцепление и торможение как на сухих, так и на заснеженных дорогах.

Эти качества усиливаются при маневрировании и поворотах благодаря наличию на шашках протектора специальных активаторов блоков. Гидродинамические канавки.

Благодаря сложной системе гидродинамических канавок разной формы, направления и глубины шина великолепно выводит воду и мокрый снег из пятна контакта. Протектор способен самоочищается, что улучшает сцепление на мокрой и слякотной дороге.

TOP Indicator. Для удобства водителя на шине имеется индикатор зимнего износа, расположенный в центральной зоне протектора в виде снежинки.

Эти покрышки предназначены для установки на внедорожники и кроссоверы во время зимнего сезона. Их создатели внедрили сразу несколько инноваций.

Для обеспечения лучших сцепных свойств шин на ледяной поверхности применены шипы особой формы. Это существенно увеличивает их площадь соприкосновения со скользкой дорогой.

Благодаря таким шипам удалось повысить безопасность вождения в ходе маневрирования и при резком торможении. Плечевые участки протектора повышают устойчивость при езде по снежным трассам, а специально расположенные канавки помогают отводить воду.

Чтобы воспользоваться всеми преимуществами этой серии покрышек, достаточно зайти на сайт интернет-магазина «Евро Диски» и заказать их.

Эти покрышки предназначены для установки на внедорожники и кроссоверы во время зимнего сезона. Их создатели внедрили сразу несколько инноваций.

Для обеспечения лучших сцепных свойств шин на ледяной поверхности применены шипы особой формы. Это существенно увеличивает их площадь соприкосновения со скользкой дорогой.

Благодаря таким шипам удалось повысить безопасность вождения в ходе маневрирования и при резком торможении. Плечевые участки протектора повышают устойчивость при езде по снежным трассам, а специально расположенные канавки помогают отводить воду.

Чтобы воспользоваться всеми преимуществами этой серии покрышек, достаточно зайти на сайт интернет-магазина «Евро Диски» и заказать их.

Новинка сезона 2016/2017, фрикционная высокоскоростная зимняя шина для мощных внедорожников и кроссоверов, которая обеспечивает тяжелому автомобилю с повышенными эксплуатационными характеристиками надежное сцепление, высокую управляемость на больших скоростях и короткий тормозной путь как на мокрой и сухой дороге, так и на льду и снегу. Особенности: Технология laquo;Active Grip raquo;.

Протектор шины имеет двухслойный состав и гибридные ламели, что в сочетании с криоадаптивной резиновой смесью гарантирует оптимальное сцепление на ледяных дорогах, а также способствует постоянному поддерживанию широкой квадратной формы пятна контакта с любым зимним покрытием. Технологиия laquo;Snow Protect raquo;.

Направленный модернизированный рисунок протектора благодаря технологии laquo;Snow Protect raquo; обеспечивает эффективные тягово-сцепные свойства на любой зимней дороге. Высокая плотность самоблокирующихся ламелей 3D-BIS при качении смыкаются в замок, повышая жесткость протектора, что улучшает управляемость, сцепление и торможение как на сухих, так и на заснеженных дорогах.

Эти качества усиливаются при маневрировании и поворотах благодаря наличию на шашках протектора специальных активаторов блоков. Гидродинамические канавки.

Благодаря сложной системе гидродинамических канавок разной формы, направления и глубины шина великолепно выводит воду и мокрый снег из пятна контакта. Протектор способен самоочищается, что улучшает сцепление на мокрой и слякотной дороге.

TOP Indicator. Для удобства водителя на шине имеется индикатор зимнего износа, расположенный в центральной зоне протектора в виде снежинки.